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皮尔庞特·摩根:美国曾经有3次差点倒下他用一己之力拯救美国

美国是如今世界第一强国,GDP高达21万亿美元,不过很多人忘记了,美国也被并非就一下成为经济强国,在18世纪前,美国也只是个新兴国家市场,也在那时候,美国经历了多次凶险的经济危机,差一点,就会变成如今的印度巴西,而在这些危机中,有一个人,硬生生拯救了美国3次,他就是摩根,一个被誉为美国救世主的男人。

19世纪初的美国,还是一个需要英国资本,撑起来的新兴市场,再这样的环境下,一个名叫,约翰皮尔庞特摩根诞生了,只不过 对于这个以后要拯救美国的孩子来说,他的童年过得并不开心,因为他是一个病秧子,作为婴儿 摩根患有癫痫症,随着年龄的增长,不断出现风湿热、猩红热和,偏头痛的并发症,但最严重的并发症,还是那个明显红斑狼疮,这导致他鼻子的血管破裂,让小摩根从小就和药品医院分不开,而这个红斑狼疮呢,在后续缺乏治疗方案,还导致他的鼻子变大变丑,占据脸上大半个位置,充满疮疤,并且常年带着紫红色的红印,这也是摩根一生难以逾越的坎,未来的时间中,摩根总用钱“贿赂”画师和照相师,修复美颜自己的鼻子,这也是为何,如今摩根大通大厦里的照片,摩根能够这么相貌堂堂的缘故。

好在的是,摩根出生在一个家境优越的家庭,有能力承担他的治疗费用,他的家庭呢是一个经商世家,父亲朱尼厄斯是英国有名的富商,也是他努力将英国游资,注入到当时资本极度匮缺的美国,才导致了摩根后来的成功,而小时候的摩根呢,就是在隔离医院中,自我寻乐 同时也从小就接触了财商之类的知识,等到治疗完毕回到校园,他瞬间就展现了领导才能和求知欲望,也就是这时候,朱尼厄斯开始培养摩根,先后送到伦敦、瑞士德国等地学习,最终在毕业后丢到美国,让摩根在华尔街银行工作,并收集美国市场和政治信息,以此来让选择投资,当时的朱尼厄斯已经创建JP摩根公司,十分看重美国经济的前景,所以 之后的33年 ,摩根一直都做着父亲的耳目,在每周二和每周五给父亲,写出满满干货的书信,并在最终 在父亲的支持下,于1861年,在纽约建立了JP摩根分支公司,开始续写摩根家族的经济传奇。

事实上 摩根早期商业经历,都相对枯燥,比较让人注意的是,是他第一任妻子阿米莉亚,两人在聚会上一见钟情,最终于1861年冬季结婚,但结婚没有4个月,妻子就因为肺结核过世,这也让摩根开始选择用工作麻痹自己,整整两年,他沉浸工作 努力经营纽约的摩根公司分布,也在这时候,一个改变摩根人生的事情发生了,那就是美国南北战争,当时的摩根,和洛克菲勒等富豪的做法一样,用300美元 退出了征兵,但虽然不参与战争过程,不过摩根显然不会丢弃战争的生意,在南北战争爆发期间,他通过倒腾武器等方式赚钱,但这些都是小生意,最大的生意呢,还是在南美战争的推进中,美国政府爆发严重的财政危机,最终决定爆发4亿美元的公债,摩根认为这是一个机会,主动承担了当时不稳定的争全,2亿美元国债的发行,并奔波各地,用爱国主义的方式,呼吁每个人贡献力量,最终成为了这笔2亿美元国债的发行,也是因为这样,他被称为美国经济的英雄,间接推动了南北战争的落幕,也在那时候,摩根和一名特雷西的女子结婚,开始有了子女家庭。

南北战争后,美国经济迅猛发展,进入了数十年的繁荣时期,从1970年到1910年,美国GDP和人口都翻了一倍以上,后来的卡内基洛克菲勒,也是在这时期快速出名,而摩根也是如此,只不过当时 由于父亲的合伙人退休,摩根公司的纽约分支也宣布解散,不过 在父亲后来的撮合下,摩根和德雷克赛尔公司再度创立一家公司,这也是后来摩根大通公司的前身,当时的美国金融环境,遍地开花,德雷克赛尔这家公司,年收入达到35.5万美元,收入十分不错,但为了应对罗斯柴尔德和塞利格曼财团的联手威胁,最终选择和摩根家族合作,在这个极度激烈的市场,也让摩根财团一跃成为主角之一。

成立摩根公司后,摩根也迎来事业第二春的头个机遇,那就是美国的铁路基建,和其他行业不同,美国铁路投资的风险特别大,在当时 修建铁路的成本,在1700-3500万美元之间,巨额成本 也就意味着,投资铁路公司,很难和卡内基和洛克菲勒一样被垄断,他俩一个造的钢铁比整个英国都要多,一个提炼了90%的美国石油,而摩根呢,自然也无法承担这么庞大的成本,但是呢,他创造了一个新的模式,那就是“董事会组织”,将商人资本集合在一块,这让他的地位被直线推高,因此 之后有两家铁路巨头威胁,要关闭整个铁路行业并摧毁美国经济的时候,摩根跳了出来并解决了这件事,在当时 铁路是美国经济脆弱的“承接点”,铁路公司呢,占据了当时美国上市公司的三分之二,尤其是宾夕法尼亚州和纽约中央铁路,但英国外资呢,在观望后铁路公司越来越破产后,选择撤资,这就出现了一个危险信号,如果这两条铁路崩塌,那么多米诺骨牌效应下,美国经济可能将被直接压垮,摩根大通呢 选择接受了这个硬茬,并且制定了一份《铁路双方达成协议》的大胆计划,事实证明 这个计划十分有效,等到1900年,摩根直接控制的铁路系统,已经长达10.8万公里,这相当于全美铁路的三分之二,成为铁路霸主之一。

而这就是“摩根模式”,摩根家族的财富呢,来源于金融业务,但摩根将这笔钱转而投资美国的支柱产业,维持了巨大财富的来源,这进一步加强了金融霸权,这也是摩根为何能够脱颖而出,最终开创“摩根时代”的原因。

不过在19世纪末,还出现了一个危机,那就会是1893年的黄金恐慌,当时呢,美元和金本位挂钩,这允许任何人将纸币转换为黄金,美国政府呢,只保留1亿美元作为金币和金条的最低储备,本来都相安无事,但在这年2月,欧洲投资者开始大量用美元兑换贵黄金,导致美国政府的现金储备高于数亿大关,黄金的挤兑呢,引发了大量恐慌,所有人都在害怕,美元是不是正在变成废纸,这进一步推高兑换黄金的恐慌情绪,外汇储备的瞬间提高,也导致美国公司开始大规模的倒闭,数百万人瞬间失业,这对当时的摩根来说,同样是个噩耗,因为仅一年时间里,摩根旗下的192条线路就宣布破产,最终 美国三分之一的铁路轨道被迫关闭,美国东海岸的经济也直接崩溃,面对市场的崩溃,摩根找上了美国政府,并提出了一个解决方案,那就是由美国和欧洲投资者组成财团,利用早期的内战法律的一个漏洞,让财政从私人财团购买黄金。

而这个计划,是有效的,有了黄金后,美国政府的黄精债券就在纽约和伦敦发行后被抢购一空,人们对美国经济的信心开始恢复,经济再一次解决,而摩根呢,自然也不是无利可图,在这期间 他赚足了巨额佣金,这也让他后来,被人称呼为是“有盈利性的爱国主义者”,因为不仅黄金恐慌,在1907年的美国经济危机上,当时美国银行大规模倒闭,大量公司也快速崩溃,出现了首次金融危机,摩根呢,再次通过“英雄”的形象登场,开始美名拯救美国,但却从中抽取了大量的盈利,是爱国者还是资本家,就开始被人诟病

后续的摩根呢,促进了通用电气公司的诞生,并合并了卡内基的钢铁公司,成了的US钢铁,价值达到14亿美元,相当于当时美国7%的GDP,合并后 摩根等同有效控制了美国,60%-70%的钢铁产量,整体算是垄断了美国支柱性产业,所以针对摩根的舆论也越来越火热,一直到摩根去世才有所消停,满打满算,摩根算是拯救了美国经济4次,其实不管是不是唯利是图,摩根都算得上是美国的救世主,不知道你是如何评价他的呢,欢迎留言评论。

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